波音公司總裁兼執行長凱利·奧特伯格在致員工的一封信中宣布，公司將把員工總數減少 10%。這意味著波音公司將在未來幾個月內裁員約 17,000 人，其中包括高階主管和經理。八月才重新掌舵的奧特伯格解釋說，該公司必須進行結構性變革，以確保其能夠保持競爭力並長期為客戶提供服務。

奧特伯格在機械師罷工期間宣布了即將進行的裁員，這場罷工導致波音大部分工廠停產，包括生產其最暢銷飛機 737 Max 的工廠。大約有 33,000 名工會機械師參與了自 9 月中旬以來持續的罷工。正如美聯社所解釋的那樣，這對波音公司的口袋產生了很大影響，因為在交付客戶訂單後，波音公司獲得了飛機成本一半的報酬。

除了裁員之外，奧特伯格還宣布，由於開發中面臨的挑戰以及持續的停工，波音公司將推遲 777X 飛機的開發。該公司現在計劃在 2026 年而不是 2025 年交付新型寬體飛機。

2024 年開始，波音公司不得不停飛部分 737 Max 9 飛​​機，原因是阿拉斯加航空的一架飛機門塞在飛行途中爆炸。雖然沒有人員受傷的報告，但這架波音飛機自去年 11 月才投入使用。 2018 年和 2019 年發生兩起致命事故，造成 346 人死亡， 7 月，該公司同意承認共謀詐騙美國政府的罪行。由於星際客機從國際太空站延遲返回，波音公司也遭受了數億美元的損失。該公司的首次載人飛行原定只持續幾天，但硬體問題使其無法按照原定時間表進行。最終，星際客機在幾個月後返回地球，而最初飛往太空站的太空人卻沒有搭載。其船員將於明年 2 月搭乘 SpaceX Dragon 太空 艙回國。